Copenhague (Dinamarca), 10 de abril de 2025 – El proyecto Blue Supply Chain (1/MAC/1.3/0046) participó en la feria internacional Wind Europe 2025, uno de los principales eventos europeos dedicados a la energía eólica, celebrado entre el 8 y el 10 de abril en la capital danesa.
La presencia de Canarias en este foro estratégico fue liderada por la Consejería de Transición Ecológica y Energía del Gobierno de Canarias y Proexca, contando con una nutrida delegación público-privada formada por diez instituciones y trece empresas del archipiélago. El objetivo común: mostrar la capacidad de las islas para liderar el despliegue de la energía eólica marina en España.
Una plataforma para visibilizar el potencial de las empresas canarias
La participación en Wind Europe ha sido clave para visibilizar el potencial de la cadena de valor industrial existente en Canarias. Las empresas asistentes tuvieron la oportunidad de presentar sus servicios y capacidades en el stand de Canarias, fortaleciendo su proyección internacional y su posicionamiento frente al reto de desarrollar el primer parque eólico marino del país en aguas del archipiélago.
Entre las empresas participantes se encuentran:
Erhardt Shipping Services, Repnaval – Zamakona Yards Group, Zamakona Yards, Elittoral SLNE, Talleres Quintana, IPROCEL, B&S General Cargo, Bluenewables, Canarias Ingeniería Civil, Pérez y Cía, Trop Obras y Proyectos, ECOS y Floating Power Plant.
Asimismo, formaron parte de la delegación organismos como:
la Consejería de Transición Ecológica y Energía, Proexca, el Consejo Insular de la Energía de Gran Canaria, las Autoridades Portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, la Zona Especial Canaria (ZEC), los Consorcios de la Zona Franca de Tenerife y Gran Canaria, el Instituto Tecnológico de Canarias y FEDEPORT, entre otros.
Reivindicación de un marco regulatorio adaptado a la realidad insular
Durante la inauguración del stand de Canarias, Elba Bueno Cabrera, gerente y técnico de proyectos de FEDEPORT, trasladó la preocupación del sector empresarial por la falta de avances en el desarrollo regulatorio necesario para la implantación de energías renovables marinas. En este sentido, insistió en la necesidad de que Canarias cuente con un modelo específico y ágil, adaptado a su condición de territorio insular, aislado energéticamente y dependiente de combustibles fósiles.
“Canarias necesita una subasta independiente del concurso estatal. Es una cuestión de justicia energética y de eficiencia. Nuestra realidad exige un marco diferenciado que facilite la implantación de la eólica marina”, expresó.
La participación en Wind Europe se enmarca dentro del Proyecto Blue Supply Chain (1/MAC/1/1.3/0046), una iniciativa estratégica que busca potenciar el papel de las empresas canarias en el desarrollo de la energía eólica marina, favoreciendo su internacionalización, especialización y competitividad a escala global.
Proyecto Blue Supply Chain (1/MAC/1/1.3/0046) – Potenciando el papel de las empresas en el despliegue de la eólica marina, aprobado en la 1ª convocatoria de subvenciones del Programa de Cooperación Territorial Interreg VI-D Madeira-Azores-Canarias (MAC) 2021 – 2027, y que cuenta con la co-financiación al 85% de fondos FEDER.
