Cádiz, 8 de noviembre de 2025 – El proyecto Blue Supply Chain (1/MAC/1.3/0046) ha reforzado su estrategia de internacionalización y crecimiento industrial participando activamente en la tercera edición del Congreso Eólico Marino, celebrado del 6 al 8 de noviembre en Cádiz. Esta cita, que ha reunido a más de 400 profesionales del sector energético, se ha consolidado como el principal foro estatal para abordar el futuro de la energía eólica marina flotante en España.
Con el respaldo de PROEXCA – Gobierno de Canarias, FEDEPORT y el Clúster Marítimo de Canarias lideraron una delegación canaria compuesta por autoridades, empresas tecnológicas, ingenierías y entidades portuarias, en una acción alineada con los objetivos del proyecto Blue Supply Chain para potenciar la presencia del tejido empresarial canario en la cadena de valor de las energías renovables marinas.
Canarias se prepara para asumir el liderazgo en la eólica marina
El congreso se celebra en un año decisivo para el sector tras la aprobación del Real Decreto 962/2023, que establece el marco regulatorio para el despliegue de la eólica marina en España. En este contexto, Canarias ha sido presentada como una región con alto potencial y condiciones favorables para albergar el primer parque comercial de eólica marina flotante del país.
Durante el evento, Julieta Schallenberg, viceconsejera de Transición Ecológica del Gobierno de Canarias, presentó el impacto económico y social que esta tecnología puede tener en el archipiélago, resaltando su capacidad para generar empleo de calidad, impulsar el PIB regional y promover un modelo energético sostenible y competitivo.
Participación institucional y empresarial canaria
La delegación de Canarias estuvo integrada por:
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Gobierno de Canarias
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Cabildo de Gran Canaria
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Autoridades Portuarias de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife
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FEDEPORT
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PLOCAN
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Empresas como: IPROCEL, Elittoral, Canarias Ingeniería Civil, Zamakona Yards, Talleres Navales Pesqueros, Boluda & Suárez, ATI-COM, Talleres Quintana, ECOS Group, Boluda Corporación Marítima y Lopesan
Además, los asistentes participaron en una visita técnica al astillero de Navantia Seanergies, en Puerto Real, donde pudieron conocer de primera mano innovaciones clave que están impulsando la transición energética del sector marítimo.
Difusión de proyectos estratégicos y presencia en medios
Durante el congreso, Elba Bueno, gerente y técnico de proyectos de FEDEPORT, participó activamente en acciones de difusión, apoyando la visibilidad del proyecto AquaWind desde el stand de su socio EnerOcean, y fortaleciendo vínculos para impulsar soluciones sostenibles en el litoral canario.
Por su parte, Nicolás Quintana, vicepresidente de FEDEPORT, participó en el programa de radio Espejo Canario, dentro del espacio dedicado a Economía Azul, donde destacó la importancia de generar alianzas y detectar oportunidades de colaboración que permitan a Canarias liderar el despliegue de esta industria emergente.
La subasta de 2025, un hito para el sector
El congreso ha servido también como escenario para analizar los próximos pasos en la hoja de ruta del sector, entre ellos la subasta estatal prevista para 2025, que será fundamental para alcanzar los objetivos del PNIEC (3 GW de capacidad instalada para 2030). Las sesiones incluyeron debates sobre regulación, capacidades industriales, financiación, innovación tecnológica y cooperación internacional.
Proyecto Blue Supply Chain (1/MAC/1/1.3/0046) – Potenciando el papel de las empresas en el despliegue de la eólica marina, aprobado en la 1ª convocatoria de subvenciones del Programa de Cooperación Territorial Interreg VI-D Madeira-Azores-Canarias (MAC) 2021 – 2027, y que cuenta con la co-financiación al 85% de fondos FEDER.